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【排気量】400㏄
【車体番号】EN400B-004***
【走行距離】 11647km (メーター上)
【初度登録】平成5年 (1993年)
バルカン400(EN400B)はEN400の後継車として1990年に発売を開始いたしました。GPZ900Rニンジャの4気筒エンジンを2分割した並列2気筒エンジンを搭載(ハーフニンジャとも呼ばれた)。駆動系は静粛性・耐久性に優れたベルトドライブを採用しています。スペックは43ps/9500rpmとアメリカンバイクらしからぬ俊足の持ち主で当時話題となりました。6速ミッションを採用しているところも特徴の一つです。今となってはバルカン400と言えば、95年以降のV型エンジンを搭載したバルカン400(VN400A)のイメージを持たれておりますが、その分「他の人とかぶらないバイクに乗りたい!」「珍しい車種がいい!」という方にピッタリな車両となっています♪是非この機会にご検討ください。
【外観】VN400Aのバルカンと比べると最も目を引くのはエンジン周辺のスタイルだと思います。年式的に古い車両ですのでフルレストアしています。写真を参照しご検討くださいませ。【エンジン】セルにて始動確認しました。始動性も良好です!暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題ありませんでした。加速などもスムーズで違和感などはありません。ギアチェンジも非常にスムーズにトップギアまで入りました。ハンドルのブレもありません。直進性も抜群で安定した走りです。【保安部品】ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ現時点問題ありません。
【足回り】*フロントタイヤ* 約7分山*リアタイヤ* 約7分山前後タイヤ共に問題ないと思います。
*フロントパッド* 約5㎜*リアパッド* ドラムブレーキフロントパッド含めこのまま現時点問題ありません。ご使用可能だと思います。
*フロントフォーク**リアサスペンション* 共に、気になるような抜けなどはありませんでした。
バツテリー新品交換済です。
オイル交換もしてあります。
書類もあります。
【鍵】メイン:キー2本タンク・シート・ヘルメットホルダー:キー1本
【付属品】なし
【カスタム】ノーマル車両だと思われますが、写真を参考にご判断下さい。
落札後の引き渡しについて入金確認後書類送付(有料)仮ナンバー持参で自走引き取りできますが。引き渡し後の事故トラブルに関して自己責任でおねがいします。以上了解納得の上でお願いします。1週間限度 遅延について延滞金1日につき¥500.加算頂戴します。業者配送どちらでも対応できます。業者配送の場合手配は落札者様でお願いします(延滞金の件もお願いします)。又近場でしたら格安にてお受けいたします。ご相談させてください。
落札後のトラブル回避の為ご不安の方は質問なり入札お控えください。落札後のキャンセルはできません。