◇ホンダのTLM220R（MD23）です◇走行距離：約16010km ◇電装系OK (ライトＨｉ／Ｌo・ウインカー左右・ブレーキランプ・テールランプ・ホーン) ◇タイヤの山はありますが劣化でひび割れしてます。
◇フロンのブレーキマスターシリンダーのフタのネジが舐めてしまい穴を開けなおしてボルト＆ナットで固定しています。◇エンジン右側クランクカバーのクラッチレリーズの根元付近に削れ／変形があり、オイルが滲むので、部品取りエンジン（HRC車両のTLM250）丸ごとお付けしますので、ご自身で交換できる方はお得かと思います。※詳細画像見てください◇フロントフォーク上部に点サビあります。稼働部は比較的綺麗でオイル滲みもありません。 ◇前後スポーク、一部ボルトなど、サビが出たため、サビキラー(サビ転換剤)を塗っています。◇タンク内は見える範囲ではサビありません。◇給油キャップはキーロックできません。※キーシリンダーをドリルで削り揉まれています。◇時々ですが、メインキーON◇サイレンサーは純正品に戻します。画像のアルミサイレンサーは付属しません
◇３５年くらい前の車両になりますので、汚れ・劣化・傷・錆あります（樹脂等含めて） 見落としている部分もあるかもしれませんので現車優先でお願いいたします。
◇人により印象はかわりますので、必ず詳細画像を確認・判断頂きノークレーム・ノーリターンをお約束できる方のみ入札をお願いいたします。

◇車両詳細画像リンク ◇付属エンジン画像リンク
◇電装確認・エンジン始動動画
◇完全ノークレムのキャンセル無しをお約束できればBASのデポ持ち込み致します。但し移動料頂きます。◇運送会社にて運搬の際、エンジンは西濃運輸もしくはセイノースーパーエクスプレスの営業所止め着払いで発送します。◇落札後に車両確認後であればキャンセル可能ですが、出品手数料、その他含め頂きます。（2022年 9月 19日 15時 49分 追加）◇確認したところチェーンスライダーがありませんでした。（2022年 9月 20日 13時 21分 追加）◇TLM250エンジンは載せ替え用ではなく、クラッチカバー(クランクカバー)の部品取りとしてお付け致します。（2022年 9月 21日 12時 24分 追加）◇クラッチレリーズのオイル滲みについて補足
しばらく走行してると垂れてくるくらいです。
※ 部品取りエンジンからの部品入れ替えを前提にしてなく、イメージと違う場合、現在入札されている方は質問からご連絡頂ければ入札の取消しを致します。（2022年 9月 22日 11時 42分 追加）仕事の都合でお引き渡しは10月2日以降になってしまいます。予めご了承ください。（2022年 9月 23日 12時 19分 追加）◇昨日、バイクの押し引きでフロントブレーキの鳴きがありました。
◇しばらく乗車したら鳴かなくなりました。
◇今後、乗る事がないのでお引き渡し時に押し引きでブレーキが鳴く可能性があります。

◇現在ご入札頂いてる方で、上記のオークション開催中に入札の取り消しを行います。